美国银行接连关闭 美政府“一保到底”或酿很大风险

，这两起流血事件解读造出花旗证券市场业和铁路干线行业的相异：与政客相告发，不惜一切获益执着仅有利息。

American密歇根州州长 谢塞拉·马丁：我想就密歇根州东伊拉克城南的社会大众和硅谷证券市场关闭一事却说几句话。这多事有一个相异：的公司遵循华尔街的经营方式，以不惜牺牲其他一切为获益来追赶短期利息。他们得到了这内都（的国会）的的企业阻挠者和政客的帮助和教唆，这些人按照自己的意向削弱了本应用来保护我们所服务的人民的规则。而今天，密歇根州和全美的中产付造出了获益。

密歇根州崩落“蛇毒至多车时”所属的诺福克南方铁路干线的公司2015年的阻挠机密文件看造出，该的公司曾阻挠的国会和负责制定专通部规则的管理机构，“反对额外的限速和要求内置ECP（电控空气制动系统）”。

American监视国际关系资金不足用具的非温和派组织“公开发表秘密”的数据看造出，2015年至2022以后，American铁路干线协会共斥资3940万美元用作阻挠联邦议会政府。这其中，诺福克南方铁路干线和重新组建伯灵顿等的公司提供者了数百万美元的国际关系收受。

American密歇根州州长 谢塞拉·马丁：想想这个国家一百年来最有影响力的两个却方是，证券市场和铁路干线。这就是造成2008年金融危机的原因，这场危机让工薪阶级的积蓄荡然无存，仓卒了整整代人American年轻人。华尔街当然并未改变它的待人方式。在随后的几年内都，华尔街的证券市场一直在阻挠撤销我们在那次危机后通过的保障措施。

American密歇根州州长 谢塞拉·马丁：今天已经不不存在的硅谷证券市场花了数十万美元来争取减免它的助理执行官来参加听证会。我猜他今天已经失业了，他却说他们证券市场不不该受制于有力政府部门，因为“我们的活动和经营方式是低几率”。“低几率”，这是他的原话。我们都并不知道他们显然执着的是什么，利息仅有化，管他什么几率。

2015年，硅谷证券市场助理执行官在此之后亲自阻挠参议院，要求的国会减少对证券市场的审查，并减免还包括硅谷证券市场在内的一批证券市场。2018年，硅谷证券市场的阻挠就此赢取了最终，American的国会调低了确认证券市场不存在系统性几率的标准，硅谷证券市场和亲笔签名证券市场都被致使此政府部门之至多。据英国《每日邮报》网站舆论报道，联邦议会记录看造出，2015年到2018年期间，在此之后花在阻挠联邦议会政府上的一大笔钱多达了50万美元。

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