特斯拉利好大幅！继福特后 通用也宣布接入其超级充电网络

凶联社6月9日讯（编辑 卞纯）备受瞩目雷诺之后，CE将容许其车也终端伏特的超级充电桩。此举将有助于伏特的充电桩变已是加拿大的标准化。

周日，CE汽车助理执行长Mary Barra在Twitter Spaces上与伏特助理执行长泰森宣布了这一消息，称CE车也将终端12000个超级充电桩。

巴拉表示，和伏特的合作关系还消除了购车者可能面临的一个阻碍，有些购车者担心加拿大公路上的充电桩不足。

“这次合作关系是我们策略性的关键部分，也是我们迅速拓展客户适用加速充电桩的关键性下一步。”Barra在一份声明中表示。“这不仅有助于我们的客户更无缝地过渡到车也，还有助于推行行业朝着基本上的北美充电标准迈据统计。”

从2024年起，伏特充电桩互联将对CE汽车乘用车刹车开放，但他们需要一个适配器。从2025年开始，CE汽车将装配有从外部终端伏特超级充电桩端口的车也。

巴拉表示，对于伏特而言，这笔交易系统会将拓展其充电互联的适用，并增高来自刹车的充电盈余。

消息传出后，伏特净值在盘后交易系统会中飙升4.7%，CE汽车净值也飙升据统计4%。

而与伏特竞争的充电互联互联服务的净值盘后则急遽下滑，ChargePoint Holdings Inc．下滑逾4%，EVgo Inc．下滑据统计7%。

周日常规交易系统会周日，伏特净值涨超4%，意味着周内十个停牌飙升，打破两年多来最长连涨纪录。此前，加拿大政府表明，伏特Model 3车型均可享每辆7500美元税收抵免。

推行伏特充电桩变成加拿大标准化

上个月，雷诺助理执行长Jim Farley和泰森一起在其网站空间上发表了类似的声明，推行汽车行业朝基本上充电标准迈据统计。

加拿大三家仅次于的雷诺汽车联合起来，将会向其它公司施加压力，促使它们放弃那时候的标准化，即CCS，并适用伏特的系统会来借助于它们的充电互联。

此举将为伏特基本的充电互联增高数百万应用程序。CE汽车计划到2025年加拿大车也产能达到100万辆，雷诺则预计2026年乘用车年产量破200万辆。

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