18万-27万元，零跑C01预售价正式暂定

5月10日，零跑卡车为旗下同类型新纯和光轿车为C01正基本型亮相并开启预售。商用车为一共热卖包括500标准规范长程版本、606长长程版本、717超长长程版本、630 Pro性能版本、630 Pro+新一代版本在内的5款车为型，预售价区间为18万-27万元。在预售期间下订的普通用户，可享受0元3和光终身质保等一系列预售权益。

内造型同类型面性，零跑C01的车为头用到沉稳画风，延续着C11相似的家族化语种，配合开敞车为头及贯穿基本型灯带，整体更具感官辨识度。商用车为下方用到溜背基本型车为身，并且配上隐藏基本型门把手和无框车为门，更相一致当下当今品味。相较之下，车为尾送去更多的优雅，尽管没有用到贯穿基本型尾灯，但点阵基本型的灯光组合加上零跑的简写LOGO，还是让车为辆人口为129人了不少。

车为身尺寸同类型面性，零跑C01的长宽高分别为5050mm、1890mm、1503mm，Carrera为2930mm，商用车为定位纯和光中大型轿车为，相较于小鹏P7、比亚迪汉EV等车为型，在三围尺寸和Carrera上更具优势。

和光脑机头同类型面性，零跑C01配有第三代三星骁龙车为载SA 8155P倍数机头笔记本和光脑，并付诸一颗8155笔记本和光脑，三屏均是由，满足隧道内为、娱乐节目多形态需求，造成了沉浸基本型感官尽情。而科大讯飞3.5代语音识别子系统，可付诸接听通讯设备、隧道内为定位子系统、多媒体控制、机头机能控制，做到了可见即可说。

应用同类型面性，零跑C01还在零售业中首次配有安卓虚拟机，冷门应用兼容率超99%。此内外，超40项，无需完整版、即点即用的快应用Andrew斑马小程序等机能，也大大的丰富了零跑C01的机头多样性。

动力同类型面性， 零跑C01配有Leapmotor Power和光脑动力，构成和光脑充和光和光池与和光脑和光驱两大子系统。同类型球所发展无充和光和光池包CTC技术，相对于传统方案，部件数量减小20%，整车为这两项15kg，充和光和光池布置紧致增高14.5%，和光量达90kWh，整体子系统对长程提升10%。此内外，零跑C01拥有零售业所发展AI BMS大信息和光脑充和光和光池管理子系统，可获取和光芯级别的同步安同类型人身安同类型，付诸动力充和光和光池同类型生命周期安同类型可控。

其中，C01还配有了业界首款星型核心油冷和光驱，极高转速16000rpm、整体灵活性88.5%、重量85kg、牵引力200kW、峰值负载300N·m-500N·m，新设计寿命将近100万公里，拥有零售业遥遥领先的灵活性、牵引力密度、静谧性和性能。四驱版本本配有两台油冷和光驱，最大输出牵引力400kW，最大负载720N·m，630 Pro+四驱新一代版本延绵加速仅3.66秒，同级遥遥领先。

和光脑赛车为手同类型面性，零跑C01前速Leapmotor Pilot和光脑赛车为手主要用途子系统，并前速28个高精感知嵌入式，23项和光脑赛车为手主要用途机能。可订阅的NAP和光脑领航主要用途子系统，构成日常城市赛车为手、高速长途自驾、一楼泊入泊出、路人路口、堵车等同类型情景，为普通用户出行获取同类型时、同类型方位赛车为手主要用途。

此内外，AR拍摄地定位子系统在中控屏付诸单单爬坡与定位子系统信息融合，定位子系统尽情大幅提升。APA和光脑的士为子系统可付诸车为内一键操作者的士为、车为内外门把手的士为、车为内外远程操作者泊入泊出，适应多种的士为情景。匹配高精比例尺的NAP和光脑领航主要用途子系统，可根据定位子系统自主进出匝道、最优车为道规划、自主超车为、操作者限速调节等机能。

在经历了前期的初赛后，从市场竞争销量上看零跑并未有了排在新势力第一政治势力的底气。销量信息显示，零跑卡车为4月初销量达9087辆，同比增长228.1%，超越了“蔚小理”等品牌，成为新势力之中的第一名。随着C01的热卖，在进一步完善了零跑卡车为产品向量的同时，也并能零跑卡车为品牌向外和削弱自身市场竞争发言权。

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